Rail Cruising - Self drive rail ca rs
Mamaku駅からTarukenga駅まで20キロ/時で10キロを移動するニュージーランドの鉄道の歴史のユニークな鉄道を体験する。
5号線からわき道に入ること数分
山の中に、丸太小屋。
フリードリンク 紅茶・コーヒー・ホットチョコ
セルフでどーぞ
11時と1時に出発。
11時に乗る。数人ずつ集まってきた。
予約してないけど・・・ 大丈夫だった。
今、3台並んでる。予約している方々の分の模様です。
最後に1台追加してくれ、いざ・・・
RailCruiser V3000は、アートガソリン電動4席セルフドライブハイブリッド鉄道車両の世界初の完全自動化です。(HPより)
意外と現代的?で新しい。両サイドにはビニールのシートドアがあるので開け閉めは自由自在
ただ乗っているだけ
ガタン、ゴトン と電車特有のステップで。
結構な振動ですぞ
片道約30分、折り返し地点で数分の休憩、折り返してスタート地点に30分で到着
途中、ところどころに家畜達がいて、谷間を走り
マニアじゃないから、ちょっと微妙・・・
これでいいのだ(´?д?;`)ウンウン
Mamaku駅からTarukenga駅まで20キロ/時で10キロを移動するニュージーランドの鉄道の歴史のユニークな鉄道を体験する。
5号線からわき道に入ること数分
山の中に、丸太小屋。
フリードリンク 紅茶・コーヒー・ホットチョコ
セルフでどーぞ
11時と1時に出発。
11時に乗る。数人ずつ集まってきた。
予約してないけど・・・ 大丈夫だった。
今、3台並んでる。予約している方々の分の模様です。
最後に1台追加してくれ、いざ・・・
RailCruiser V3000は、アートガソリン電動4席セルフドライブハイブリッド鉄道車両の世界初の完全自動化です。(HPより)
意外と現代的?で新しい。両サイドにはビニールのシートドアがあるので開け閉めは自由自在
ただ乗っているだけ
ガタン、ゴトン と電車特有のステップで。
結構な振動ですぞ
片道約30分、折り返し地点で数分の休憩、折り返してスタート地点に30分で到着
途中、ところどころに家畜達がいて、谷間を走り
マニアじゃないから、ちょっと微妙・・・
これでいいのだ(´?д?;`)ウンウン